Motoroptimalizálás 2023 – Proprietarul a decis, datorită compresiei, să îmbunătățească manevrabilitatea mașinii și răspunsul la pedală. În același timp, ambiția sa a fost să obțină o reducere a consumului, o îmbunătățire convingătoare a cuplului și, de asemenea, o îmbunătățire a răspunsului pedalei de accelerație. Ținând cont în continuare de aceeași siguranță a funcționării din fabrică.
Ne-au luat sute de clicuri pentru a face mașina. Este nevoie de doar 2 clicuri pentru tine, dacă ți-a plăcut articolul, mulțumesc anticipat pentru împărtășire și sprijin, ești o persoană grozavă!
Motoroptimalizálás 2023
Motorul de 150 de cai putere și trenul motopropulsor lui Passat au suficiente rezerve planificate, astfel încât beneficiul așteptat al reproiectării este uriaș. Motorul poate fi pornit cu ușurință, kilometrajul așteptat nu este o problemă cu tehnologia noastră. Aceste motoare 2.0 TDI sunt reglabile, stoc.
Volkswagen Passat 2.0 Tdi 150 Le Chiptuning, Prémium Pro Motoroptimalizálás
În ciuda fiabilității motorului de 150 de cai putere și a manevrabilității mașinii dvs., aceasta poate fi redusă foarte mult printr-un cip de schimb sau prin instalarea oricărei casete de tuning Volkswagen. „Acolo unde serviciile sunt ieftine, produsele sunt adesea de proastă calitate” Consultați regulile noastre de preț: https:///arak/
În atelierul nostru, pașii generali inițiali (interviu, evaluarea stării, testul de funcționare, diagnosticarea motorului, salvarea și testarea setărilor de intrare a motorului, în special testul de performanță) au fost urmați de dezvoltarea unică a cipului PPro care răspunde așteptărilor proprietarului. Dispozitivul așteptat va fi uneori maturat în trei versiuni, în funcție de circumstanțele și solicitările speciale ale Volkswagen. În special pentru vehiculele noi sau când apar cerințe suplimentare, este important să folosiți un banc de testare și să monitorizați și să evaluați datele motorului în mod direct. În acest caz, la solicitarea proprietarului, nu am testat mașina, în schimb controlul de monitorizare continuă a susținut procesul.
În atelierul nostru, vă puteți lăsa mașina premiată în mâinile sigure ale experților. Acest lucru este dovedit de testele noastre pe bancă, metodele noastre de diagnosticare și oportunitățile noastre unice de parteneriat. Am modificat și modernizat multe modele Volkswagen similare din 1998 și am publicat de mai multe ori constatările și referințele noastre despre ele.
Hyundai Tuning, Chiptuning Ix20, Alufelni, Hyundai, Ix20
Apreciem cu adevărat atitudinea pozitivă a proprietarului și apreciem alegerea sa onorabilă de la peste 200 de companii de îmbunătățire a locuințelor și „companii de reparații”.
NU amestecați setările noastre stabile și sigure Premium Pro cu alte corecții de cip și versiuni de casete de reparații! Producem si vindem exclusiv. Solicita oferta masina ta ACUM! – doar 2 minute
Ne-ați mai vizitat sau aveți întrebări despre acest vehicul? Comentează articolul acum, mai jos! – Voi vedea și voi răspunde Volvo Trucks a făcut publice informațiile I-Save. Acestea urmăresc reducerea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2, îmbunătățind în același timp manevrabilitatea vehiculului, rezultând un confort sporit de condus pentru șofer – totul pentru a crește eficiența energetică pe termen lung.
Autochip Mmc Chiptuning Akció!
Pentru a optimiza pe deplin procesul de ardere al motorului, Volvo Trucks a modificat injectoarele, compresia și arborii cu came special pentru pistoanele sale noi, îmbunătățite și unice. Greutatea totală și frecarea internă au fost, de asemenea, reduse, iar turbocompresorul de înaltă performanță și pompa de combustibil au fost actualizate. Chiar și filtrele de combustibil, ulei și aer au fost optimizate pentru o performanță mai bună, relatează Volvo Trucks.
Începând cu un motor de înaltă performanță, am luat în considerare multe detalii importante, care împreună se adună la economii semnificative. Ideea este să stoarcem cea mai utilizată energie din fiecare picătură de combustibil”, spune Helena Alsiö, vicepreședinte pentru managementul produselor pentru sistemele de propulsie la Volvo Trucks.
I-Save este propulsat de un motor D13TC de 13 litri cu tehnologie turbocompresor dezvoltată de Volvo. Permite obținerea unui cuplu ridicat la turații scăzute ale motorului pentru perioade lungi de timp. Acest lucru face ca conducerea să fie liniștită și calmă. Camioanele Volvo indică faptul că motorul funcționează cel mai bine între 900 și 1.300 rpm, dar poate funcționa cu eficiență ridicată pe toată gama de turații.
Search Engine Optimization
În plus, producătorul a introdus o nouă generație de software de management al motorului care comunică cu transmisia I-Shift actualizată. Prin urmare, datorită îmbunătățirii transmisiei inteligente, consumul de combustibil este redus și caracteristicile de conducere sunt îmbunătățite semnificativ.
I-Torque este o nouă aplicație inteligentă de cuplu care ajustează deplasarea și eficiența energetică pentru ruta curentă prin analiza datelor topografice din sistemul I-See. O nouă funcție gestionează selecția vitezelor, cuplul motor și frânarea atunci când I-Cruise este activat”, scrie Volvo Trucks.
Software-ul urmărește drumul în fața vehiculului și evaluează terenul. În același timp, ia în considerare și greutatea mașinii pentru a calcula, pe baza acestor informații, cât trebuie motorul să funcționeze cât mai economic posibil.
Chiptuning Eredmények 2023
Pentru a economisi combustibil, camionul pornește în modul Eco, iar șoferul are acces ușor la energia necesară și se poate aștepta la un raport de transmisie și un răspuns rapid al cuplului de la sistemul de transmisie”, explică Helena Alsiö.
Având în vedere că aerodinamica camionului joacă un rol important în economisirea combustibilului pe distanțe lungi, au fost făcute mai multe modificări pentru a îmbunătăți fluxul de aer, cum ar fi un spațiu mai îngust în habitaclu și deschideri mai lungi în uși.
Ca răspuns la cererea mare, pe lângă versiunile anterioare de 460 și 500 CP, la gamă a fost adăugată o nouă versiune de 420 CP. Toate motoarele sunt capabile să utilizeze motorină HVO100 și ulei vegetal hidrogenat. Camioanele Volvo FH, FM și FMX, cu motoare standard Euro 6 de 11 și 13 litri, primesc și ele un upgrade care le crește eficiența energetică”, relatează Volvo Trucks. În scopuri de service, putem dezactiva funcționarea ADBLUE sau filtrarea particulelor de combustibil. (DPF, FAP). , sau verificarea convertorului catalitic, sau funcționarea supapei EGR, sau un cod de eroare în managementul motorului.
Biztonságos Motoroptimalizálás Gyári Technológiával!
Din moment ce conducem, viteza este esențială. Producătorii fac tot posibilul pentru a crea motoare care să funcționeze bine, chiar și fără modificări individuale. Am optimizat aceste setări făcând cipul în limitele permise de fabrică. Această reglare fină are un efect pozitiv asupra consumului de combustibil, deoarece creșterea cuplului și a puterii este deja vizibilă chiar și la turații mici. Pe scurt, ciobirea crește performanța și cuplul mașinii și îi reduce consumul, dar nu scurtează durata de viață a motorului.
Principala întrebare pe care și-o pune fiecare client este de ce fabrica nu vinde mașini cu chip tuning, de ce fabrica nu profită de această ocazie pentru a crește performanța motorului. Răspunsul este foarte simplu, profitați de el, dar la fiecare 2-3 ani fac ajustări la motor, în principal mici modificări la componente, iar prin reglarea programului de control al motorului, motorul „noul” obține performanțe mai bune, este . desigur că îl vând mai scump în comparație cu versiunea anterioară a motorului, chiar și cu sute de mii de forinți.
Cele de mai sus pot fi luate în considerare pentru toate mărcile de mașini, ca exemplu aș aminti motorul 1.9 TDI al grupului VW, care a fost produs în 7 versiuni de mai bine de 15 ani.
Chip Tuning Kecskemét
Nu oferă niciodată un motor conceput pentru vârf fără rezervă, ei oferă întotdeauna un motor cu o rezervă mare pentru a se potrivi diferitelor stiluri de condus pentru perioade lungi de timp. Pentru modernizarea motorului, folosim rezervorul, dar de fapt este doar o parte a acestuia, astfel încât durata de viață a motorului nu se schimbă.
Controlerul motorului este responsabil pentru funcționarea motorului, cunoscut sub numele de ECU (unitate de control electronică), este un mic computer care controlează motorul pe baza datelor / semnalelor de la senzorii motorului și alte componente electronice ale motorului. masina, mai exact injectoare, turbo etc. ECU, reglam programul de control in timpul upgrade-ului motorului, in functie de necesitati si posibilitati.
Consumul este redus cu 5-15% (de aceea camioanele cer deseori upgrade la motor), un motor mai puternic misca mai usor aceeasi masa, motorul functioneaza cu mai putina sarcina, imbunatatindu-i utilizarea.
Kia Exterieur_kia Rio_5 Photo En Haute Définition
Spre deosebire de multe „magazine de reparații”, nu trimitem nicăieri conținut scanat, deoarece cu ajutorul cunoștințelor noastre, a experienței de 22 de ani și a celor mai avansate instrumente, este posibil să pregătim local toate programele în funcție de nevoile clientului. !
Drag oaspete! Dorim să vă informăm că folosim cookie-uri pentru a îmbunătăți experiența utilizatorului pe site. Folosind site-ul nostru, acceptați informațiile noastre. Sunt de acord
