Háttérképek Audi 2023 – Audi a dezvăluit un nou vehicul din gama sa de vehicule electrice numit A6 e-tron la Auto Shanghai 2021.
Audi avansează decisiv cu „e-voluția” în mobilitatea electrică și va dezvălui o familie de mașini inovatoare, complet electrice, și anume conceptul Audi A6 e-tron cu patru uși la Auto Shanghai 2021. Tehnologia arhitecturală complet nouă, „Premium Platform Electric, sau pe scurt PPE, va fi platforma tehnologică pentru aceste vehicule în viitor. De la sfârșitul anului 2022, primele mașini de serie din clasa C și mai târziu și din clasa B vor fi relansate cu tehnologia PPE. , incluzând – pentru prima dată pe piața vehiculelor electrice – atât SUV-uri cu garda la sol mare, cât și modele dinamice cu modele dinamice.Înălțime redusă de rulare, precum viitorul Audi A6 e-tron.Purtând sigla Audi A6, conceptul subliniază poziția sa în gama de modele de lux a mărcii Acest model a reprezentat marca în cel mai mare segment de volum din lume din 1968 – inițial și până în 1994, ca Audi 100. Mai întâi au apărut Sedan, Avant și allroad, apoi Sportback – introdus ca A7 – a completat modelul de familie. Sistemele de propulsie electrice au o tradiție îndelungată în Audi A6 – după lansarea versiunii full hybrid în 2011, actualul Audi A6 TFSIe este lansat în 2019 cu propulsie hibrid plug-in și autonomie electrică de până la. 91 km (NEFZ). Totuși, conceptul Audi A6 e-tron prezentat la Salonul Auto Shanghai 2021 se bazează pe energie electrică, bazată pe viitoarea platformă PPE dezvoltată sub conducerea Audi. În același timp, reprezintă și o filozofie de design complet nouă – singurul lucru pe care îl are în comun cu actualul A6 este dimensiunea acestuia. Cu 4,96 metri lungime, 1,96 metri lățime și 1,44 metri înălțime, este conceput ca un Sportback, iar liniile sale reflectă în mod clar progresia sistematică a limbajului de design actual al Audi. Modelul exterior al conceptului Audi A6 e-tron dezvăluit la Shanghai este mai mult decât un simplu exercițiu de design – caroseria sa este o avanpremieră a viitorului model de producție al Audi și oferă un indiciu clar că segmentul de lux electric este dinamic și elegant. De la marca cu patru inele se va vedea. La rândul ei, tehnologia PPE va asigura că ceea ce înseamnă liniile mașinii este tradus în performanță dinamică de condus și adecvare zilnică potrivită pentru utilizare ca vehicul principal. În special, aceasta înseamnă că, în funcție de sistemul de propulsie și de modelul selectat, se așteaptă ca Audi A6 e-tron să aibă o autonomie de peste 700 km (conform standardului WLTP) în viitor – și cel mai puternic membru al cel . Familia va alerga de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 4 secunde. E pentru e-tron, E pentru elegant – Audi A6 e-tron concept design Pe baza dimensiunilor sale, conceptul Audi A6 e-tron reprezintă în mod clar nivelul de lux – 4,96 metri lungime, 1,96 metri lățime și. Înălțime 1,44 metri, la fel ca membrii actualului Audi A6/A7. Cu proporțiile sale dinamice și liniile elegante, precum și cu designul rapid al mărcii, este clar la prima vedere că acest vehicul se află în tunelul de vânt. Aerodinamica a jucat întotdeauna un rol important în istoria lungă de succes a Audi în segmentul de lux. Valoarea cW a lui Audi 100/C3 rămâne legendară – la vremea aceea era campion mondial în domeniul aerodinamic la toate clasele, iar cu o valoare cW de 0,30, Audi era deja cu mult înaintea concurenților săi la începutul anului 1982 și a continuat să o facă. face . Pentru mulți ani de acum înainte. Cu liniile sale fluide, a treia generație a Audi 100 a revoluționat și a transformat profund designul mașinilor de clasă de lux, care până atunci fusese extrem de conservator. Acum conceptul Audi A6 e-tron scrie un nou capitol în această poveste de succes, demonstrând încă o dată că marca îmbină întotdeauna forma și funcția într-o simbioză perfectă. Valoarea cW de numai 0,22 este fără precedent în segmentul C. În termeni simpli, asta înseamnă că mașina prezintă cea mai mică rezistență aerodinamică – ceea ce se traduce inițial într-un consum mai mic de energie și, prin urmare, o autonomie crescută. În același timp, reglajul fin în tunelul de vânt a rezultat din nou într-un design organic cu o eleganță și armonie excepționale până la ultimul detaliu. Roțile mari de 22 de inci și surplome scurte, o cabină plată și un copertina spate lată conferă mașinii un aspect sportiv. Absența marginilor dure are ca rezultat o tranziție lină între suprafețele convexe și concave de pe tot corpul, precum și umbre moi. Conceptul Audi A6 e-tron arată monolitic, ca o singură matriță – mai ales când este privit din lateral. Luneta înclinată este o caracteristică tipică a designului geamului Audi Sportback. Prin urmare, stâlpul D este ridicat de la baza fixă a spatelui vehiculului într-un mod deosebit de simplificat. Pasarele de roată impresionante quattro subliniază eficient lățimea caroseriei și sunt integrate în lateral. Passajele roții se conectează la o zonă special sculptată a bateriei deasupra roții, care este evidențiată de o inserție neagră – un element de design care a devenit o marcă comercială a vehiculelor electrice ale mărcii Audi. De asemenea, caracteristică modelului Audi e-tron este oglinda virtuală elegantă bazată pe cameră.La baza stâlpului A. Privind în față, este imediat clar că conceptul Audi A6 e-tron este un reprezentant electric al marca cu patru inele. O caracteristică notabilă este grila Singleframe mare, închisă, care este înconjurată în partea de jos de canale de aer cu flux adânc pentru a răci trenul de rulare, bateria și frânele. Jantele plate ale farurilor se extind dincolo de fascia laterală, subliniind arhitectura aliniată orizontal a caroseriei. Efectul tunelului de vânt din spate este incontestabil. Partea superioară a spatelui este modelată pentru a crea o margine utilă de separare a aerului. Iar în partea de jos, admisia de aer cu dimensiunea totală a difuzorului spate este integrată în zona spoilerului. Acest element permite aerului să curgă sub vehicul într-un mod care ajută la reducerea turbulenței – combinația perfectă dintre rezistența aerodinamică redusă (adică valoarea cW) și portanța redusă. „Heliosilver” este numele culorii tehnologiei de vopsea, care adaugă frumusețe și funcționalitate aspectului conceptului Audi A6 e-tron. Culoarea accentuează forma caroseriei cu un efect tridimensional de profunzime, care este deosebit de vizibil în zona din jurul pasajelor roților quattro. În față, Singleframe, tot în Heliosilver, contrastează cu negrul mat profund al cadrului. Această diferență clară subliniază și proporția orientată orizontal în secțiunea panoului de regresie pe partea laterală a vehiculului. Pe lângă aspectul uluitor, culoarea oferă și beneficii tehnice tangibile care reduc consumul de energie. Acest lucru se datorează faptului că poate reflecta un procent semnificativ din razele de căldură ale soarelui, reducând astfel cantitatea de energie care intră în caroseria mașinii și, cel mai important, interiorul acesteia. Rezultatul este că, în multe cazuri, pasagerii nu au nevoie să folosească aerul condiționat pentru a menține un nivel constant de confort – care este unul dintre principalii factori care afectează consumul de energie pe lângă grupul motopropulsor. Acest lucru avantajează autonomia vehiculului și amprenta de CO2 – la fiecare milă, chiar și atunci când este oprit la semafoare. Priviți și vedeți – tehnologia de lumină a conceptului Audi A6 e-tron Farurile și stopurile sunt compacte și uniforme cu elementele generale ale seriei. Tehnologia Digital Matrix LED și tehnologia digitală OLED fac posibilă atingerea luminozității maxime și a unei game largi de caracteristici chiar și cu spațiu minim, oferind în același timp o semnătură luminoasă personalizabilă. Echipa Audi de designeri și dezvoltatori de lumini a făcut o treabă uimitoare încă o dată – acest concept de mașină încorporează noi caracteristici și opțiuni de personalizare în farurile sale. 3 mici proiectoare LED de înaltă definiție sunt integrate pe fiecare parte a corpului, transformând pământul de sub ele într-o scenă în care ușile sunt deschise – efecte de lumină dinamică minuscule întâmpină vizitatorii cu mesaje în limba lor. La premiera din Shanghai, asta înseamnă în caractere chinezești, desigur. Combinația dintre caracteristicile de siguranță și designul estetic a fost întotdeauna deosebit de importantă pentru Audi. Drept urmare, un mic proiector de înaltă rezoluție afișează și simboluri de avertizare pe sol – pentru a-i avertiza pe bicicliști că, de exemplu, ușa unei mașini este pe cale să se deschidă. Încă patru proiectoare cu LED-uri de înaltă definiție – construite discret în colțul său
Háttérképek Audi 2023
